放眼2011年车市，suv市场风生水起。据调查数据显示，今年1-11月我国suv销量达142.03万辆，同比增长18.38%，是所有细分车型中增速最快的。在稳步发展的市场中，国产自主品牌也凭着实惠的价格和日渐提升地造车实力吸引了消费者的注意，其中刚刚上市不久的江铃驭胜和长城哈弗都是注目的焦点。

　　suv新星江铃驭胜

　　作为江铃汽车推出的第一款suv，驭胜在设计之初就全面借鉴了福特汽车的产品开发系统，成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式，从源头保障了产品的高品质。而在零部件采购方面，来自博世的燃油共轨和制动系统、来自西门子vdo的仪表盘、李尔的电动调节座椅等，福特全球供应平台为产品的高品质提供了坚实的保障。另外，来自英国莲花公司的底盘调校、比利时lms公司的nvh优化以及韩国dpeco公司的整车细节优化等等，进一步提升了产品的品质和档次。

2011新款江铃驭胜suv

　　动力方面，驭胜采用福特的新一代tdci发动机，一档起步时，无需踩油门即可顺利起步。在1600转的低转速下，发动机可爆发出高达290nm的最大扭矩，秒杀同级别suv。而在1500~2600转的转速下，驭胜接近峰值扭矩的曲线显得非常平滑，使其在60～100km/h时拥有非常流畅的加速能力。市区百公里油耗8.0l，是绝对的省油标兵。

　　驭胜时尚的外形和内饰设计也足以看出江铃汽车的诚意，自欧洲的顶级跑车设计师马克·德尚与日本轿跑车设计师志水俊晴联袂合作，打造专属江铃驭胜的独特造型。动感的车身腰线加上时尚元素的大量运用，刚柔并济，大气磅礴，运动时尚感扑面而来。精致高雅的内饰和“上深下浅”的颜色布局，体现出高端suv特有的低调奢华。

　　有消息称，江铃驭胜柴油版七座车型将在近期投放市场。另外，江铃驭胜还有三款汽油版车型，也计划在明年初上市销售。

　　长城哈弗系列h5 suv

　　长城哈弗在众多自主品牌中起步早，产品线相对丰富，在中国suv市场的培育期可谓立下了汗马功劳。今年推出的h5、h6越野能力、通过性和内饰做工相比之前的h3也有了一定程度的提升。动力方面，新h5搭载三菱2.4升汽油发动机，最大扭矩被定义在2000至3000转之间。

长城哈弗h5 suv

　　在中国suv市场上，长城汽车保持着自己的传统优势。随着自主品牌陈营的日渐壮大，加上近年来技术进步明显，人气也直线上升，体现出用户对自主品牌的关注度和购买意向呈现上升趋势。特别是今年以来，在汽车市场整体行情下滑明显的消费环境下，suv市场却表现出一番春意，新推出的自主品牌suv产品从外观到工艺都有了质的飞跃，出现了像江铃驭胜等一批敢于比肩合资品牌的suv新品。一位汽车业内人士指出，随着哈弗h6的推出，以江铃驭胜、长城哈弗、比亚迪s6等品牌为代表的自主品牌将进一步扩大自主品牌suv市场份额。在低端和中高端市场向合资品牌发起强力冲击。

　　此间汽车专家评论说，拥有和福特多年合资经验的江铃，推出的suv在越野方面也较为出色，而驭胜七座版则在此基础上变得更加实用。另外，相信在推出汽油车型后，可以满足更多消费者的需求，尤其是其空间方面的能力和细节设计，将抢占一定的市场份额。届时，同样是主打硬派suv的自主车型江铃驭胜和长城哈弗将在市场争夺战中共同激活用户对硬派suv的需求，满足消费者日渐个性化的汽车梦想。